Bij het onderzoek en de ontwikkeling van de volautomatische productielijn voor palletloze bakstenen wordt vooral ingegaan op de technische eisen:
a. de indringer wordt stabieler omhoog en omlaag geleid door een nieuw type geleidingsinrichting;

b. De nieuwe invoerwagen wordt gebruikt. De bovenste, onderste, linker- en rechterverstelonderdelen zijn ontworpen op het homogenisatiemechanisme van de wagen, en de onderdelen met een regelmatig materiaaltekort kunnen omhoog, omlaag, naar links en naar rechts worden versteld op basis van de verstelonderdelen in de wagen;

c. Het 360 graden roterende hefplatform wordt gebruikt om stenen te stapelen en zo effectief het fenomeen van eenzijdige oneffenheden te beheersen, veroorzaakt door het negatieve verschil tussen stenen en de eenzijdige spanning van de onderste steen; d. De nieuwe trayscheidingsinrichting wordt aangedreven door een motorketting en de telescopische structuur van de heftray is ontworpen op het hefmechanisme. De telescopische structuur wordt gerealiseerd door gedwongen spoorwisseling en de structuur realiseert een bediening op één punt. Het heeft de kenmerken van stabiel heffen.en gemakkelijk onderhoud.